售后服务正大GQF-MZL型桥梁伸缩装置价格一米

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衡水正大橡胶厂生产的桥梁伸缩缝有：桥梁伸缩缝  公路伸缩缝 不锈钢伸缩缝  板式伸缩缝   模数式伸缩缝  钢结构伸缩缝装

置  纵向伸缩缝  多向变位伸缩缝 GQF-C型伸缩缝   GQF-F型伸缩缝 GQF-E型伸缩缝   GQF-Z型伸缩缝   GQF-MZL型伸缩缝

D40型伸缩缝  D60型伸缩缝   D80型伸缩缝   D120伸缩缝  D160型伸缩缝等，质量好，价格低欢迎采购,如有需要请致电

关于桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－ 60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度

为-40－ 60地区

进行桥梁伸缩缝设计制造:

1、桥梁伸缩缝的设计载荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车**20级荷载进行设计.2、我公

司生产的桥梁伸缩缝使用的异型钢材为16Mn桥梁**钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.3、在桥梁伸缩缝装

置中结构中支承横梁使用16Mn桥梁**钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.4、期于桥梁伸缩缝的配

件钢材可使用与低于Q235强度钢材.

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关于FD-80型伸缩缝特点：

1、桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。2、采用浅预锚固体系，只

需梁端头厚度（包括铺装层）**过240mm。（FM-80 FD-80型厚度为200mm）。3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。5、 造价低，安装方便。

CD-60型伸缩缝特点：

1、 这种伸缩缝具有标准位移量：水平为0-60（mm）,垂直为±10mm，伸缩灵活。2、 其它特点同FD-80型。

伸缩缝也叫温度缝。建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生膨胀收缩，以致引起房屋结构断裂和破坏。为此常

在建筑物适当的部位设置竖缝，将房屋从基础以—亡的墙身、楼板层、屋顶等构件断开，使建筑物分离成几个独立

的部分，使各部分都有伸缩的余地。
伸缩缝的主要作用是避免由于温差和混凝土收缩而使房屋结构产生严重的变形和裂缝，从而避免当受拉的内应力

**过混凝土的抗拉强度时引起结构产生裂缝。伸缩缝、防震缝、沉降缝应联合考虑，伸缩缝与沉降缝的宽度应满足

防震缝的要求。伸缩缝内应垣保温材料。
同一地区合理的伸缩缝间距，对于钢筋混凝上结构伸缩缝间距与结构类型、施工方法、结构所处环境有关。挡土

墙等因是现挠混凝土墙体则刚度大，约束性好；装配式结构整体性差、约束性差，间距增大；剪力墙结构刚度大，

约束性好，间距应比框架结构小。
要想增大伸缩缝较大间距，混凝土采用后浇带分段施工，采用专门的预应力措施，加强屋盖保温隔热措施；若采

用流动性较大的泵送混凝土，不属于可增大伸缩缝较大间距的可靠措施。
伸缩缝较大间距：现浇挑榜的伸缩缝间距不宜大干12m；框架结构比剪力墙结构受的约束小，前者的伸缩缝间

距比后者大。当屋面无保温或隔热措施时，剪力墙结构的伸缩缝间距按规范表中露天栏的数值取用；单层工业厂房

变形缝：厂房横向伸缩缝一般采用双柱处理；相邻厂脚高差很大或两跨间吊车起重量相差悬殊等情况下，可以考虑

设置沉降缝；当厂房平、立面布置复杂或结构高度、刚度相差很大时，应设置防震缝。
排架结构柱高低于8m，屋面无保温隔热，剪力墙结构用滑模施工时，宜适当减小伸缩缝间距，位于气候干燥地

区、炎热且暴雨频繁地区的结构，经常处于高温作用下的结构，伸缩缝间距可适当减小。
抗震设计时，温度伸缩缝宽度应满足防震缝宽度的要求采取专门的预加应力措施对增大伸缩缝间距有效。高层

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建筑的钢筋混凝土仲缩缝间距欲增大，可采用下列措施：
(1)对承重构件的外露面和屋面等处，采取保温隔热措施；
(2)每隔30一40m设施工后挠带一道，钢筋用搭接接头；
(3)对受温差影响大的结构部位，提高配筋率，采用收缩少的水泥品种量，加强振捣和养护；
(4)对房屋长向上的构件施加部分预应力。

断冲击下台使其附近的桥面铺装崩碎破坏。伸缩装置处于桥梁的薄弱位置。即使很微小的不平整都会使它承受很

大的冲击作用，因此常常遇到损坏而需要养护、更换。对于伸缩装置的设计和构造处理绝不能简单从事，而要选

用较有抵抗能力的伸缩装置，牢固地锚定它，并且精确地装入车道的平面中。
连续梁桥中的应用，增加了设计计算的复杂程度。预应力混凝土连续梁桥的结构特点概由于预应力结构能充分发挥

高强材料的特性，促使结构轻型化，充气芯模以致具有比钢筋混凝土连续梁桥大得多的跨越能力。预应力混凝土

连续梁优于普通钢筋混凝土连续梁的另一重要特点，就是它可以特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂。

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